新101系263編成が新秋津入線の牽引試験を実施

2010年02月26日~27日
新101系263編成が同系統247編成を使用した牽引試験を所沢~新秋津で行った。
先日、263編成は単独で新秋津に入線したが、被牽引車を牽引しての入線は初となった。
まずは、前日に行われたE31+E34+247Fの小手指~所沢の送り込み


小手指は定時に発車したものの、雨の影響を受けて10分ほど遅れて所沢6番に到着した。
どうやらATS作動のため西所沢付近で抑止していた模様。


牽引試験当日

牽引試験は次の工程で3回行われた。
 ① E31+E34+247Fが所沢から新秋津に向けて出発
 ② ①の15分後に263Fが所沢から新秋津に向けて出発(1回目は小手指から)
 ③ 新秋津で①と②が連結して263F+247+E34+E31の編成で新秋津から所沢に向けて出発

① E31+E34+247Fの所沢→新秋津




② 263Fの所沢→新秋津




③ 263F+247+E34+E31の新秋津→所沢


全工程が終了した後、終電後に263F+247+E34+E31の編成で所沢から小手指に回送された。
本格的な牽引試験だったことから今後、甲種輸送の際にはE31牽引ではなく263F牽引になることが予想される。


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NAME: イチマル

主に西武線を撮影しています。
撮影機材は「Nikon D800」です。

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