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9000系9103F(京急塗装・レッドラッキートレイン)が4両編成に組み替え 廃車回送&新101系263F牽引で武蔵丘へ

西武鉄道

京急色の塗装が施されている9000系9103F(レッドラッキートレイン)が10両編成から4両編成へ組み換えが行われました。現在すでに4両編成となった9000系9105Fや9108F同様、ワンマン化改造を施すための準備と思われます。

今回は、中間車6両を廃車にするために行われた横瀬車両基地への廃車回送、ならびに、横瀬車両基地から武蔵丘車両基地まで新101系263F牽引にて行われた臨時回送についてご紹介します。




9000系9103F(京急塗装・レッドラッキートレイン)中間車廃車回送

2020年12月1日(火)

9000系9103F(京急塗装・レッドラッキートレイン)が小手指~横瀬間で回送されました。廃車になる中間車6両を横瀬車両基地まで運ぶ形となりました。

9000系9103F(京急塗装・レッドラッキートレイン) これが最後の10両編成での走行

9000系9103F(京急塗装・レッドラッキートレイン) これが最後の10両編成での走行

9000系9103F(京急塗装・レッドラッキートレイン) 青空の元に赤い塗装がとても映えている

9000系9103F(京急塗装・レッドラッキートレイン) 青空の元に赤い塗装がとても映えている

新101系263Fが横瀬へ 9000系9103F(京急塗装・レッドラッキートレイン)お迎え準備

2020年12月8日(火)

後日、行われる9000系9103Fの回送を牽引する新101系263Fが南入曽~横瀬で回送されました。

紅葉をバックに山区間を走る新101系263F

紅葉をバックに山区間を走る新101系263F

新101系263F牽引で9000系9103F(4両)が武蔵丘へ(京急塗装・レッドラッキートレイン)

2020年12月10日(木)

10両編成から4両編成に組み替えられた9000系9103F(京急塗装・レッドラッキートレイン)が、新101系263Fの牽引により、横瀬~武蔵丘で回送されました。

工場を背景に秩父線を行く珍ドコ編成 新101系263F+9000系9103F(京急塗装・レッドラッキートレイン)

工場を背景に秩父線を行く珍ドコ編成 新101系263F+9000系9103F(京急塗装・レッドラッキートレイン)

吾野宿を行く珍ドコ編成 新101系263F+9000系9103F(京急塗装・レッドラッキートレイン)

吾野宿を行く珍ドコ編成 新101系263F+9000系9103F(京急塗装・レッドラッキートレイン)

武蔵丘到着後に推進運転で入換をする 新101系263F+9000系9103F(京急塗装・レッドラッキートレイン)

武蔵丘到着後に推進運転で入換をする 新101系263F+9000系9103F(京急塗装・レッドラッキートレイン)

続々とワンマン化改造が行われている9000系。

9108F、9105F、9102Fに続き、今回の9103Fで4本目となりました。

やはり気になるのは、改造完了後の出場時の姿。赤色が印象的な京急塗装のままなのかどうか、果たして…。

 

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