JR八高線 高崎～高麗川でDD51牽引によるマヤ検測を実施
2018年3月13日（火）
八高線（八高北線）高崎～高麗川間で、DD51のプッシュプル牽引によるマヤ検測列車（建築限界調査）が一往復運転されました。
通常、マヤ50-5001が検測を行うときはキヤE193系（East i-D）に連結され作業を行うため、DD51がマヤ50を牽引するのは極めて珍しい光景となりました。
（撮影地：JR八高線 毛呂～高麗川）
編成は、高麗川方からDD51-842＋マヤ50-5001＋DD51-895でした。
2018年3月13日（火）
八高線（八高北線）高崎～高麗川間で、DD51のプッシュプル牽引によるマヤ検測列車（建築限界調査）が一往復運転されました。
通常、マヤ50-5001が検測を行うときはキヤE193系（East i-D）に連結され作業を行うため、DD51がマヤ50を牽引するのは極めて珍しい光景となりました。
（撮影地：JR八高線 毛呂～高麗川）
編成は、高麗川方からDD51-842＋マヤ50-5001＋DD51-895でした。